Säkerhet på byggplatsen

Att få jobbet gjort i tid finner självklart sin plats högt uppe på prioriteringslistan. Förseningar är ofta dyra och det förtroende du har byggt upp hos kunden blir allt mindre för varje dag som går. Men hur viktigt det än är att hålla sig till det bestämda datumet, får det inte gå ut över säkerheten. På en byggplats finns det mycket som kan gå fel och följderna kan bli ödesdigra. Allvarliga skador inträffar inte sällan och risken för dödsfall kan vara överhängande.

shutterstock_150612272

Att hålla din byggplats säker är därför oerhört viktigt. Det finns många sätt att höja säkerheten. Att hålla obehöriga fordon och personer borta från området är en utmärkt start. Ingen som inte är involverad i projektet eller känner till platsen bör vistas på området, såvida personen ifråga inte är i sällskap med någon sakkunnig. Detta kan du uppnå med hjälp av stängsel och skyltar. Om det finns många naturliga vägar in till området, speciellt asfalterade sådana, bör även en vägbom finnas på plats. Det finns en del olika modeller som skiljer sig åt. Det viktigaste är att den besitter rätt bredd och tydligt signalerar att vägen är stängd.

Eftersom en byggplats är full av farliga verktyg och material är det viktigt att ha allt på rätt plats. Plåtrullar, som väger flera ton, kan vara extremt farliga om de sätts i rullning. De bör därför alltid låsas fast med remmar eller fästas genom andra säkerhetsåtgärder. Där fordon används bör alltid varningsskyltar upprättas. Detta då fordonsolyckor är mycket vanliga på byggplatser. Det är också klokt att sätta upp tillfälliga speglar, så att föraren ser bakom krönet.

Tänk också på att naturen skapar risker. Vind och regn kan uppstå plötsligt och då gäller det att ha en plan för detta. Om inte, så kan ni tvingas att avvakta, vilket försenar arbetet.

Skogsmaskiner

Det finns skogsmaskiner och så finns det Komatsu Forest, våren 2015 så lanserade Komatsu en helt ny generation skogsmaskin, Minstingen Komatsu 901, Komatsu 911, Komatsu 931 och den stora maskinen Komatsu 951 som utan band väger närmare 24 ton. Nya innovationer och gamla lösningar förpackade i grymma maskiner. Det är en helt ny design på maskinerna med en modern hytt och en oerhört miljövänlig motor.

Enligt en artikel i skogsaktuellt.se så har inte Komatsu Forest tagit bort gamla fungerande lösningar utan behållit dessa som visat sig fungera bra och att detta ger kunden en trygghet om och när man ska köpa en ny maskin. Minstingen i samlingen skördare från Komatsu Forest är 901 som har stort försprång både då det gäller teknik och nya innovationer. Du får en fantastisk arbetsmiljö och stora fördelar när du kommer i arbete med denna maskin.

En av de största nyheterna är det nya hydraulsystemet med 3 pumpar som gör att maskinens bränsleförbrukning minskar samt att du får en högre produktivitet med maskinen. Alltså bara positiva grejer för maskinägaren. Minskad kostnad och ökad produktivitet. Hytten kan anpassas till varje förare och du har bra sikt både upp mot trädkronorna som ner mot marken vilket gör det enkelt att hålla koll på var och hur man jobbar med maskinen.

Komatsu 951 räknas som världens största skördare och kom samtidigt som de andra maskinerna och kan med sin vikt absolut klassas som världens största. I och med vikten så kan större skördeaggregat monteras på maskinen med större kapacitet som följd.

Körkort för lastbil

Många känner nog till att man för att få köra lastbil måste ha så kallat lastbilskort, men vad innebär detta i praktiken? Det tänkte vi titta lite närmare på här och även försöka reda ut de olika begreppen.

7147593-forwarder-or-truck-driver-in-drivers-cap

Körkort för lastbil benämns som behörighet C och för att kunna ta ett sådant krävs dels att man fyllt 18 år, dels att man sedan tidigare innehar körkort med behörighet B, det vill säga körkort för personbil.

När man tar lastbilskort får man framföra fordon med en totalvikt på mer än 3 500 kg och däröver. Dessutom får man även ha en tillkopplad släpvagn med en totalvikt på högst 750 kg.

Vill man kunna köra långtradare med stort släp tillkopplat krävs att man tar något som heter CE-körkort, vilket innebär att man får rätt att framföra fordon med tillkopplat släp utan viktbegränsning. När man tar CE-kort får man också behörighet att köra så kallad lastväxlare.

Vill man ta lastbilskort kan man precis som med bilkörkort göra detta på en trafikskola. Dock är det inte alla trafikskolor som erbjuder sina kunder att ta C-körkort så det gäller att hitta en som gör det. Ett annat alternativ om man vill arbeta med att köra lastbil kan vara att gå en yrkesutbildning för tung trafik.

Underhåll av traktor

Det är viktigt att göra underhåll på alla stora maskiner, går något sönder kommer man sällan undan billigt, bara att inte ha tillgång till sin traktor kan vara dyrt. Bästa sättet att undvika problem är regelbundet underhåll.

1047340_33593290-tractor-2

Studera manualen

Tillverkaren har specifika instruktionen för grundläggande skötsel av maskinen och har expertisen att ge det bästa möjliga råden vad gäller din traktor.

Skaffa verktyg

Man ska se till att ha de storlekarna av skiftnycklar och andra verktyg som krävs för traktorn, de är ofta större än de som används för underhåll av personbilar.

Skydda traktorn från elementen

Eftersom mindre traktorer endast har en sits och inget tak eller annat skydd är det viktigt att man skyddar sitsen och instrumentbrädan, detta gör man bäst genom att ställa den i ett garage eller liknande.

Vätskenivåer

Användning av traktor mäts i timmar, inte mil, så användningen kan vara missvisande. Läckage kan leda till problem för många kostsamma delar. Manualen har informationen om hur de följande vätskorna ska kollas:

    • Motorolja
    • Växellådsolja
    • Kylvätskan
    • Hydraulolja
    • Batterielektrolyterna

Däcken

På grund av formen är det inte alltid uppenbart när däcken börjar få dåligt med luft. Bakhjul har normalt mellan 12 och 20 psi och framhjulen kan ha upp till 32 psi.

Bälten och slangar

Har man ett hydrauliskt system finn även högtrycksslangar och ett problem med dessa kan leda till att flera komponenter fungerar dåligt eller helt slutar fungera. Om ett bälte eller slang ser sliten eller skadad ut måste den bytas ut.

Lampor

Belysningen är lättare att hantera, är det något som slutar fungera är det bara att ta bort lampan och skaffa en ny.

Bromsar

Många traktorer har mekaniska bromsar istället för hydrauliska, de mekaniska bromsarna finns på den bakre axeln. Dessa ska man se till att håll välsmorda för att de ska fungera så bra som möjligt.

Filter

De flesta system är utrustade med filter för att skydda mot smuts och vatten. Kolla i bränslefiltret om det har samlat vatten. Luftfiltret bör kollas regelbundet då traktorer ofta körs i dammiga förhållanden och kan behöva rengöras dagligen eller en gång i veckan. Rengör det med en dammsugare eller kompressor, tvätta det aldrig.

Håll ett öga på mätarna

Temperaturen ska vara markerad för optimal temperatur men om indikatorn någonsin säger att temperaturen är över 104 °C är motorn för varm.

Oljetrycket bör vara mellan 40 och 60 psi om man har en dieselmotor.

Varvtalsmätaren bör aldrig arbeta på max rotationshastighet.

Bli lastbilschaufför

Den som är intresserad av att utbilda sig till lastbilschaufför har ofta redan ett intresse för fordon och det är ett bra ställe att börja på. I den här artikeln får du veta lite mer om hur detta går till och om de olika klasser av körkort som finns.

1064186-man-driving

Lastbilschaufför

Ett sätt att utbilda sig till yrkeschaufför är att gå en av de utbildningar som Yrkesvux har tillgängliga. Det finns visserligen skillnader mellan dessa olika utbildningar men syftet är fortfarande att man ska kunna köra upp för körkortsbehörigheterna C eller CE (mer om dessa nedan) och även ge en grundläggande kompetens för att kunna köra godstransporter.

Yrkesvuxutbildningen är kostnadsfri men de som går den måste själv lägga ut pengar för läromedel och skyddskläder. Går man en sådan utbildning kan man söka studiemedel via CSN. Utbildningen är normalt sett 600 poäng, det motsvarar 30 veckors heltidsstudier. De förkunskaper som krävs kan variera men det inkluderar oftast grundskola med godkänt i följande ämnen: svenska, engelska, matematik. Man behöver även ett svenskt körkort med behörighet B.

I Sverige finns det 11 olika sorters körkortsbehörigheter, men vad gäller lastbilar är det huvudsakligen de 2 följande man talar om:

  • C1 och C1E – behörighet för medeltung lastbil
  • C och CE – behörighet för tung lastbil

För mer om dessa typer kan man gå till körkortsportalen.

När man har både körkortsbehörighet och kompetensen som krävs är det många som väljer att köpa sin egen lastbil. Det största hindret här är naturligtvis priset. Som tur är kan man faktiskt hitta begagnade lastbilar genom försäljare som DAF Sweden. Detta är ett mycket bra alternativ för de som vill köpa sin första lastbil, då ge gås igenom grundligt innan de läggs ut till försäljning. Det är mycket betryggande, något som alla lastbilschaufförer lätt skulle hålla med om.

Asfaltera egen väg

Många drömmer om att flytta ut på landet. Det kan bidra till att trafiken på de små vägarna ökar. Grusvägar som är hårt trafikerade blir farliga att köra på. Dessutom blir bilarna mycket smutsigare på en grusväg som dammar. Det krävs mycket arbete för att underhålla grusvägar och det blir väldigt kostsamt. Om inte din kommun vill betala finns möjligheten att göra som invånarna gjorde i Kävlinge kommun då de tog saken i egna händer.

Vägarbete

Att tänka på innan du asfalterar

Det är viktigt att du tar reda på vad som gäller för just den vägen som du ska asfaltera innan du påbörjar arbetet. Till exempel behöver du veta om det finns fler som äger vägen eller om det existerar ett officialservitut. Det sistnämnda innebär att du som ägare endast har rätt att använda vägen. För att läsa mer om hur de gjorde i Kävlinge kan du läsa mer på Sydsvenskans hemsida. På grund av att befolkningen i området ökade bestämde de sig för att asfaltera vägen, dels för att förbättra säkerheten, men även för att underlätta underhållsarbetet.

Det första du ska göra är att fråga om kommunen kan hjälpa dig samt att undersöka om det finns en vägförening du kan ta hjälp av.

Börja asfaltera

För att du ska kunna asfaltera din egen väg behöver du bland annat en asfaltsfräs. Det gäller inte minst om du har gammal asfalt som du måste ta bort.

Du kopplar ihop asfaltsfräsen till en grävmaskin och du får även ett återvinningsmaterial av hög kvalitet och drar därmed in på onödiga kostnader. Med hjälp av asfaltsfräsen får du en plan och stabil yta att lägga ny asfalt på. På amas.se hittar du asfaltfräsar och där har du ävenmöjlighet att hyra deras produkter vilket är bra eftersom du antagligen inte har något behov av att äga en asfaltsfräs.

Leasing av industrimaskiner

Inom industrier som mark och anläggning råder tuff konkurrens om de många arbeten inom entreprenad, fastigheter och kommunala upphandlingar. Företag som är rustade för och har resurserna när det gäller säkerhet och utrustning får arbetena, så enkelt är det. Det är svårt att konkurrera om man inte har samma förutsättningar. Saknas det kapital så går det helt enkelt inte att vara med i leken. Som tur är finns det finansieringslösningar därute. Låt oss titta vidare på en av dem, nämligen ”leasing”.

Leasa maskiner

Finansiering av ”gula maskiner”

Idag finns det faktiskt finansinstitut som endast sysslar med finansiering av ”gula maskiner”, det vill säga anläggningsmaskiner. Beroende på vad du är ute efter finns det lösningar på dina problem och du slipper på ett desperat sätt söka pengar från investerare. Idag finns det flera institut och divisioner av större industriföretag som både förstår din verksamhet men framförallt din finansiella situation. Det vanligaste finansieringsalternativet i kapitalkrävande industriverksamheter är leasing och hyra.

Vad är leasing?

Det som kallas för leasing och hyra när det gäller finansiering av till exempel maskiner, utrustning och fordon kan vara en fördelaktig form. Om du exempelvis vill köpa in en hjullastare för 100 000 kr så väljer du först leverantör varpå finanstitutet betalar lastaren till inköpspris och blir därmed ägare till utrustningen. Ditt företag får sedan rätt till maskinen mot att betala hyra under en överenskommen tidsperiod. Den effektiva kostnaden fördelas sedan över den tid som utrustningen används och står i proportion till utrustningens livslängd.

Fördelar med leasing

Den största fördelen med leasing är att du i alla lägen får en bättre likviditet samt frigör kapital som kan användas till annat. Dessutom slipper du behöva pantsätta andra tillgångar och således öka risken för att din verksamhet skall gå omkull. Det är du som väljer vilken utrustning och leverantör du vill ha. Du bestämmer också villkoren för köpet.

Hur lång period leasar/hyr man?

Normalt brukar perioden för att leasa/hyra industrimaskiner ligga mellan tre till sju år. Det beror förstås hur stor anläggningsmaskinen är och hur mycket den beräknas kosta. Tidsperioden sätts alltid i proportion till den förväntade ekonomiska livslängden. När leasing-/hyresperioden har löpt ut har du möjlighet att:

  • Fortsätta att hyra tillgången fast till en lägre hyra
  • Köpa utrustningen och således bli ägare till tillgången

Lastväxlare

Ett fordon som tar mycket plats på vägen och som verkligen är roliga att köra är lastväxlare. Genom att ta körkort för att få köra lastväxlare är jobbmöjligheterna stora det finns ett brett spektrum i val av last. Kollar man idag på jobbannonser finns det ett stort antal annonser ute på olika företag som söker personer med CE-behörighet som kan köra lastväxlare.

För er som är ny i lastbilsbranschen är en lastväxlare en lastbil som kan bära olika typer av flak eller laster. Öppna eller slutna. Vad som också kännetecknar en lastväxlare är att de har en kran ovanför styrhytten som används vid lossning och lastning av gods. Vanliga lastbilar använder sig vanligtvis av styckegods och gods packat på lastpallar medan en lastväxlare använder sig av containergods och bulkgods. Vid lastning på en lastväxlare kommer aldrig godset högre upp än lastväxlarens höjd, vilket det gör på vanliga lastbilar. Detta medför att du med en lastväxlare kan ta dig fram genom relativt låga utrymmen.

Genom att börja köra lastväxlare är jobbmöjligheterna stora. Du får ett flexibelt yrke där du ständigt ställs inför nya utmaningar. Att köra lastväxlare är ett spännande och fritt yrke som passar dig som gillar körning och stora maskiner.  Gör bara en enkel sök på Google.se på “köra lastväxlare” får du se hur många tjänster som finns ute idag.

Stora och små maskiner

Olika typer av maskiner finns det som bekant gott om, såväl stora som små. Det man nog i första hand tänker på när man hör ordet maskin är till exempel traktorer, hjullastare, grävmaskiner eller lyftkranar. Dock finns det även mindre maskiner som till exempel gräsklippare, svetsar eller varför inte borrmaskiner.

Dumper

Stora maskiner, som till exempel traktorer, lastare och truckar används inom en rad olika områden och på många arbetsplatser. Vid bland annat olika typer av industrier, i verkstäder samt i hamnar är stora maskiner vanligt förekommande. Även på byggarbetsplatser är stora maskiner något som används frekvent.

Små maskiner är något som också ofta används inom tidigare nämnda områden, men som också används i hemmet, som till exempel gräsklippare, borrmaskiner och skruvdragare. En annan typ av maskiner som också ofta finns i ett hem är tvättmaskin respektive diskmaskin.